Die Project Godspeed Vorderachse basiert auf einem neuen revolutionärem System das ohne Alu Bulkheads auskommt.
Die Xray Variante passt auf alle gängigen Xray X12 original Bodenplatten, sowie auf den Project Godspeed BA Update Kit.
Die neuartige Unterkonstruktion besteht ausschließlich aus Kohlefaserteilen, die über M3 Einpressmuttern miteinander verbunden werden. Dieser Aufbau ermöglicht eine einfache, extrem stabile und zugleich sehr leichte Grundkonstruktion.
Auch der verzichtet auf die gewohnten Hingpins geht neue Wege, womit ein weiterer Punkt zu tragen kommt, die Spielfreiheit.
Die Einstellmöglichkeiten für Spur, Sturz, Rollcenter, Reaktiv Caster und Nachlauf sind Stufenlos einstellbar. Spur und Sturz werden wie gewohnt über Turnbuckles eingestellt. Das Rollcenter und der Reaktiv Caster werden über unterschiedliche Shimhöhen unter den Inneren Schwingenanlenkungen vorgegeben. Revolutionär ist jedoch die Nachlaufjustierung, die Stufenlos über das verschieben der oberen Brücke nach Vorne und Hinten vollzogen wird. Auch der Ausgleich von Differenzen zwischen rechts und links kann damit ausgeglichen werden.
Der Einsatz von Xenon Teilen erleichtert zur ausgezeichneten Qualität der Bauteile auch die Ersatzteilversorgung auf der Strecke, da auch andere bekannte Hersteller diese Einsätzen wie zb. Roche oder Destiny.
